Geçmiş dönem milletvekili ve Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Adayı, Çalı İş İnsanları Derneği Yönetim Kurulu Üyesi, Fizik Mühendisi, sanayici ve iş insanı Bayram Kazancı, Sabiha Gökçen Havalimanı ile Bursa arasındaki ulaşım hizmetlerinde yaşanan sorunlara sert sözlerle tepki gösterdi. Bursa’nın Türkiye ekonomisine sağladığı dev katkıya rağmen ulaşım politikalarında sürekli geri plana itildiğini savunan Kazancı, özellikle BBBUS seferlerinin kaldırılmasının ardından ortaya çıkan tablonun kabul edilemez boyutlara ulaştığını söyledi.
Sabiha Gökçen Havalimanı’na yaptığı son yolculuk sonrası yaşadığı deneyimi kamuoyuyla paylaşan Kazancı, Bursa’nın ulaşım altyapısında yaşanan gerilemenin yalnızca vatandaşları değil, iş dünyasını, ihracatçıları, sanayicileri ve yatırımcıları da doğrudan etkilediğini belirtti.
Türkiye’nin üretim üslerinden biri olan Bursa’nın, hava ulaşımı bağlantılarında ciddi mağduriyet yaşadığını ifade eden Kazancı, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan Bursa’ya ulaşım sürecinin adeta bir eziyete dönüştüğünü söyledi.
Kazancı, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:
“Yıllardır iş hayatının içinde olan, sürekli seyahat eden bir insan olarak açıkça söylüyorum; Sabiha Gökçen Havalimanı’na iniş yaptıktan sonra yaşananlar tam anlamıyla bir ulaşım rezaletidir. Bursa gibi Türkiye’nin üretim, ihracat ve sanayi merkezlerinden birine ulaşmak için vatandaşların böylesine zor şartlarla karşı karşıya bırakılması kabul edilemez.”
Bir dönem Bursa ile Sabiha Gökçen arasında önemli bir ulaşım alternatifi olan BBBUS hizmetinin kaldırılmasının ardından yaşanan sorunların katlanarak büyüdüğünü belirten Kazancı, yeni sistemin Bursa’nın ihtiyaçlarını karşılamadığını savundu.
“BBBUS neden kaldırıldı, hangi gerekçeyle devreden çıkarıldı, kamuoyu tam olarak bilmiyor. Ancak bildiğimiz bir gerçek var; BBBUS’un kaldırılmasıyla Bursa çok önemli bir hizmetini kaybetti. Bugün ortaya çıkan tablo, bunun ne kadar yanlış bir karar olduğunu açıkça göstermektedir.”
Sabiha Gökçen-Bursa hattının özel işletmeye devredilmesinin ardından hizmet kalitesinin düştüğünü ifade eden Kazancı, Bursa yolcularının başka şehirlerle aynı hat üzerinde bekletildiğini söyledi.
“Bugün uçaktan iniyorsunuz. Bursa’ya gitmek istiyorsunuz. Ancak karşınıza çıkan sistemde yalnızca Bursa yok. Balıkesir var, Bandırma var. Farklı şehirlerin yolcuları aynı hatta yönlendiriliyor. Sonuç olarak Bursa’ya ulaşmak isteyen vatandaş, çoğu zaman en erken bir buçuk saat sonrasına bilet bulabiliyor. Bu durum hem zaman kaybı hem de ekonomik kayıptır.”
Yaşanan mağduriyetin yalnızca sefer sıklığıyla sınırlı olmadığını belirten Kazancı, yolcuların temel ihtiyaçlarının dahi karşılanmadığını söyledi.
“Biletinizi buldunuz diyelim. Yaklaşık 650 lira ödeme yapıyorsunuz. Sonrasında sizi bekleyen tablo daha da vahim. Bir buçuk saat beklemek zorundasınız ancak oturabileceğiniz yeterli bir alan yok. Dinlenebileceğiniz bir ortam yok. Bir bardak çay içebileceğiniz, bir bardak su alabileceğiniz düzgün bir büfe bile bulunmuyor. Bu tablo Bursa’ya yakışmadığı gibi Türkiye’ye de yakışmıyor.”
Türkiye’nin ihracat şampiyonları arasında yer alan Bursa’nın ulaşım konusunda sürekli ikinci plana atıldığını savunan Kazancı, yaşananları sadece bir ulaşım sorunu olarak görmediğini belirtti.
“Bu mesele yalnızca otobüs meselesi değildir. Bu mesele Bursa’ya bakış açısının göstergesidir. Türkiye’nin en büyük sanayi şehirlerinden biri olacaksınız, milyarlarca dolarlık ihracat yapacaksınız, yüz binlerce kişiye istihdam sağlayacaksınız ama havalimanı ulaşımında vatandaşınızı saatlerce bekleteceksiniz. Bu kabul edilemez.”
Açıklamasında Bursa siyasetini de eleştiren Kazancı, yaşanan sorunlar karşısında gerekli tepkinin verilmediğini söyledi.
“Bursa’nın ekonomik büyüklüğüyle övünüyoruz ancak iş çözüm üretmeye gelince herkes sessizliğe bürünüyor. Bursa siyasetinden ses çıkmıyor. Büyükşehir Belediyesi’nden güçlü bir çıkış göremiyoruz. Konuyla ilgili sivil toplum kuruluşlarından da ciddi bir kamuoyu baskısı oluşmuyor. Oysa bu mesele doğrudan Bursa’nın rekabet gücünü ilgilendiriyor.”
Bursa’nın yalnızca nüfusuyla değil ekonomik gücüyle de özel bir şehir olduğunu vurgulayan Kazancı, ulaşım planlamalarında Bursa’ya ayrı bir önem verilmesi gerektiğini ifade etti.
“Bursa sıradan bir şehir değildir. Bursa otomotivin merkezidir. Bursa tekstilin merkezidir. Bursa makine sanayisinin merkezidir. Bursa tarımda, ihracatta ve üretimde Türkiye’nin lokomotif şehirlerinden biridir. Böyle bir şehrin hava ulaşımı bağlantıları plansızlığa ve yetersizliğe teslim edilemez.”
BBBUS hizmetinin kaldırılmasının ardından yaşadığı hayal kırıklığını çarpıcı bir benzetmeyle anlatan Kazancı, Bursa’nın eski konforlu ulaşım sisteminden uzaklaştırıldığını belirtti.
“BBBUS döneminde vatandaş ne yapacağını biliyordu. Sistemin işleyişi belliydi. Bugün ise karmaşa, belirsizlik ve bekleme süreleri ön plana çıkıyor. Açık söylemek gerekirse, BBBUS’ın kaldırılmasından sonra kendimi Süper Lig’den düşüp ikinci kümeye gerilemiş bir takımın taraftarı gibi hissediyorum. Bursa’ya yaşatılan duygu tam olarak budur.”
Açıklamasının sonunda yetkililere çağrıda bulunan Bayram Kazancı, Bursa’nın hak ettiği ulaşım hizmetlerine kavuşması gerektiğini belirterek sözlerini şöyle tamamladı:
“Bursa sürekli üreten, sürekli veren ama karşılığını almakta zorlanan bir şehir görüntüsü vermektedir. Bu algının değişmesi gerekiyor. Bursa’nın havalimanı bağlantıları yeniden ele alınmalı, vatandaşın mağduriyeti giderilmeli ve Bursa ekonomisinin ihtiyaçlarına uygun ulaşım çözümleri geliştirilmelidir. Bursa’nın da, Bursalının da kaderi bu olmamalıdır. Bu şehir daha iyisini hak etmektedir.”


